Rallye 2014 : Le compte rendu !!

Trocadéro

Samedi 15 mars : Départ et voyage…

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Ca y’est, il est presque 16 h et nous attendons tranquillement le traditionnel passage sous le « boudin » qui lance le départ officiel du rallye 2014. Ce coup-ci, pas de fausse note, on est les 4èmes à passer la ligne !

Gégé, qui commence à s’habituer aux médias, se paye même le luxe d’une ch’tite photo avec Jean-Marc Généreux qui a flashé sur les stickers de nos gazous d’E.H.M…

La classe, surtout qu’il a l’intention de la mettre sur tweeter.

Bref, on passe donc sous le boudin et c’est partiiiii…

…. pour 500 m de route jusqu’à la remorque de Sarah.Dsc 0247

Après avoir sanglé les quads en règle et réussi à caser nos 2 malheureux sacs de voyage entre les valises et les caisses de nourriture de Sarah et Betty (dite « la pro du Tetris à l’échelle 1 »), nous voilà en route pour retrouver le périph à travers ces fichues rues à sens unique du 16ème, super pratiques à passer quand on tracte une remorque de 7 m. Pis les parisiens pressés sont priés de se pousser, nous on a besoin de place... et une Betty qui râle au volant dans Panam’ ça en impose…

Pour le trajet, une seule consigne : on est 4, une conduit, 2 peuvent dormir et la dernière doit rester éveillée pour tenir compagnie à la conductrice…

Donc Gégé contemple le paysage, Sarah roupille et moi je babille selon la « loi des 80/20 » : 20 % de sérieux et 80 % de conneries…

Faut bien ça pour occuper les 3 000 km (dont 1800 en bateau) qui nous séparent d’Erfoud, lieu de rassemblement du Rallye !

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Anecdotes du voyage :

- la nuit tombe, Sarah qui dormait côté passager, se réveille lentement et s’exclame, « Mer… mes phares éclairent que dalle !! » et Betty répond « Enlève tes lunettes de soleil, ça ira mieux.. »

- le douanier marocain à Sarah : 

D : « c’est quoi votre métier ? »

S : « pompes funèbres »

D : « ??? »

Sarah, joignant le geste à la parole : « je creuse des trous et je met les morts dedans ! »

Et le douanier alarmé: « vous tuez des gens ??? »

- l’autoroute marocaine après Tanger :

Betty : « ben ça, s’est original »

Moi : « quoi??? »

Betty : « y’a un âne au milieu de l’autoroute… »

Bienvenue au Maroc !!

Vendredi 14 mars : Vérifications techniques

Le « presque » début de l’aventure commence.

« Presque » parce que les vérifications techniques représentent la dernière porte à franchir pour partir au rallye.

Faut avoir tout bon sinon on part pas…Oups.Img 20140314 135815 167

C’est donc avec 2 bonnes heures d’avance que nous arrivons à Dreux (on a préféré avoir de la marge au cas où…) accompagnées de notre préparateur perso Clément, et de sa complète trousse à outils. Détail qui a son importance : avant même de passer aux vérifications pour nos quads, il voyageait de gazelle de gazelle pour bricoler 4x4 et buggy… (« note les n° Clément, ça pourra peut-être nous servir » !!)

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En attendant notre tour, nous guettons l’arrivée de nos copines de covoiturage. Hé oui, par soucis d’économie pour les 2 équipages, nous faisons le trajet avec Sarah et Betty, les n°27… et, au vu de nos précédents contacts téléphoniques, le voyage promet d’être chouette !!

Nous les voyons enfin arriver… descendre du Q7… ouvrir le coffre et… sacrebleu !! le coffre est archi plein !! Mais comment ont-elles fait pour avoir tout ça ??? Bon, ben nos petits sacs de voyage ont des chances de terminer sanglés sur la remorque…

Arf, après tout, on s’en fiche ! Le principal c’est d’être ensemble et d’arriver à bon port… ou à bon désert.

Enfin, nous passons toutes ensembles sous la tente des vérifs où les iritracks et data loggers (nos « mouchards » satellite) doivent être installés. Clément, quasiment mieux équipé que les organisateurs présents, est rapidement abandonné par lesdits orgas qui le laissent se débrouiller tout seul, ce qu’il fait avec joie et professionnalisme. Trop bien.Img 20140314 174016 376

Puis bref passage devant le toubib, le voyagiste etc… et on a enfin le St Graal : tout est bon, on peut prendre le départ !

Youpiiiiiii

Ap3b

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